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排水沥青路面介绍
排水沥青路面(porous asphalt),又称多孔沥青路面,指压实后空隙率在 20% 左右,能够在混合 料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层。排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到 排水功能层,并通过层内将雨水横向排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,显著提高雨天 行车的安全性、舒适性;同时,由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音,也被称为低噪音沥 青路面(low-noise asphalt pavement)。
排水沥青路面的特性:
◆ 增加路面 / 轮胎间的附着力、降低噪音、抑制溅水起雾、防止水漂 、减轻眩光;
◆ 雨天刹车距离缩短 12 米以上;
◆ 减少雨天交通事故 40% 以上;
◆ 降低交通噪音 3 ~ 8 分贝;
◆ 修筑成本比 SMA 路面略低。
公司优势
公司是交通运输部公路科学研究院进行排水沥青路面等科技成果
转化而成立的独家企业,拥有公路院通过近 20 年持续、系统研究和实 践,形成的排水沥青路面成套技术体系。公司拥有雄厚的技术实力和 软硬件资源,致力于排水沥青路面技术推广和产业化发展,可提供排水 路面技术相关设计、技术咨询、专用高粘改性沥青材料、施工、检 测、养护等一体化服务。承诺使用年限达到与 SMA 路面同等水平。目前 国内修筑的排水沥青路面 90% 以上都是由我公司技术团队提供的 技术支持。
Headline Four
排水沥青路面结构和材料设计
排水沥青路面预防性养护
排水沥青路面材料和工程检测
排水沥青路面专项施工
排水沥青路面施工质
量技术咨询和监控
排水沥青路面专用高粘
改性沥青及改性剂
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